ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΕΠΙ ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΠΑΡΟΧΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΤΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΠΛΟΙΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΦΟΡΤΙΟΥ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΣΕΓΓΙΖΟΥΝ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ «ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ» ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ (Ο.Λ.Κ. Α.Ε.).

Η ανώνυμη εταιρεία με την επωνυμία «Οργανισμός Λιμένος Καβάλας Ανώνυμη Εταιρεία» (Ο.Λ.Κ. Α.Ε.) έχοντας υπόψη:

1. Το Ν. 2932/01 “Ελεύθερη παροχή υπηρεσιών στις θαλάσσιες ενδομεταφορές – Σύσταση Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής – Μετατροπή Λιμενικών Ταμείων σε Ανώνυμες Εταιρείες και άλλες διατάξεις” (ΦΕΚ 145 Α’/27-06-2001) – Ιδρυτικός Νόμος Ο.Λ.Κ. Α.Ε.
2. Τη Διεθνή Σύμβαση MARPOL 73/78, Παραρτήματα Ι, ΙΙ, ΙΙΙ, IV, V & VI, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.
3. Τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/352 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 15ης Φεβρουαρίου 2017 για τη θέσπιση πλαισίου όσον αφορά την παροχή λιμενικών υπηρεσιών και κοινών κανόνων για τη χρηματοοικονομική διαφάνεια των λιμένων.
4. Την Κ.Υ.Α. 8111.1/41/09 “Μέτρα και όροι για τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων που παράγονται στα πλοία και καταλοίπων φορτίου σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της υπ’ αριθμ. 2007/71/ΕΚ οδηγίας. Αντικατάσταση της υπ’ αριθμ. 3418/07/02 (ΦΕΚ 712 Β ́) κοινής υπουργικής απόφασης «Μέτρα και όροι για τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων που παράγονται στα πλοία και καταλοίπων φορτίου»” (ΦΕΚ 412 Β’/06-03-2009).
5. Το ισχύον/εφαρμοζόμενο «Σχέδιο Παραλαβής – Διαχείρισης Αποβλήτων & Καταλοίπων Φορτίου Πλοίων της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.» για τα πλοία που καταπλέουν στις λιμενικές εγκαταστάσεις αρμοδιότητας της.
6. Τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης.12.2013 (L358/1), «περί των προσανατολισμών της Ένωσης για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και για την κατάργηση της απόφασης αριθ. 661/2010/EE.».
7. Την Οδηγία 2007/71/ΕΚ της Επιτροπής της 13ης.12.2007 (L329/33) «για τροποποίηση του παραρτήματος II της οδηγίας 2000/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου».
8. Την Εγκύκλιο 8136.16/01/16/13-02-2014 ΓΓΛΛΠ/ΥΝΑ.
9. Την Οδηγία 95/21/ΕΚ του Συμβουλίου της 19/6/1995 για την επιβολή, σχετικά με τη ναυσιπλοΐα που συνεπάγεται χρήση κοινοτικών λιμένων ή διέλευση από ύδατα υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους, των διεθνών προτύπων για την ασφάλεια των πλοίων, την πρόληψη της ρύπανσης και τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας επί των πλοίων (έλεγχος του κράτους του λιμένα) όπως τροποποιήθηκε από τις Οδηγίες 98/42/ΕΚ, 98/25/ΕΚ, 99/97/ΕΚ, 2001/106/ΕΚ.
10. Τον Κανονισμό (EK) αριθ. 1013/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 14ης Ιουνίου 2006, για τις μεταφορές αποβλήτων.
11. Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 952/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 9ης Οκτωβρίου 2013 για τη θέσπιση του ενωσιακού τελωνειακού κώδικα.
12. Την Οδηγία 2009/16/ΕΚ της 23/04/2009 σχετικά με τον έλεγχο των πλοίων από το κράτος λιμένα.
13. Την Οδηγία 2008/98/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Νοεμβρίου 2008 , για τα απόβλητα και την κατάργηση ορισμένων οδηγιών.
14. Τον Ν.1269/82 «Κύρωση της ΔΣ MARPOL 73/78- πρόληψη της ρύπανσης της θάλασσας από πλοία 1973 και του Πρωτοκόλλου 1978» (ΦΕΚ89Α/21-7-82).
15. Τον N.743/77 (Α ́137) όπως κωδικοποιήθηκε με το ΠΔ 55/98 « Προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος» (ΦΕΚ58Α/20-3-98).
16. Τον Ν.1650/86 «Για την προστασία του περιβάλλοντος» (ΦΕΚ160Α/18-10-86).
17. Τον Ν. 3010/2002 (ΦΕΚ 712Β) «Εναρμόνιση του Ν.1650/1986 με τις οδ. 97/11 Ε.Ε. και 96/61 Ε.Ε., διαδικασία οριοθέτησης και ρυθμίσεις θεμάτων για τα υδατορέματα και άλλες διατάξεις».
18. Τον Ν. 4014/2011 (ΦΕΚ 209Α) «Περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων και δραστηριοτήτων, ρύθμιση αυθαιρέτων σε συνάρτηση με δημιουργία περιβαλλοντικού ισοζυγίου και άλλες διατάξεις αρμοδιότητας Υπουργείου Περιβάλλοντος».
19. Την Κ.Υ.Α. 1958/2012 (ΦΕΚ 21B) «Κατάταξη δημόσιων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες και υποκατηγορίες σύμφωνα με το άρθρο 1 παράγραφος 4 του Ν. 4014/21.09.2011 (ΦΕΚ Α209/2011)».
20. Την Κ.Υ.Α. 20741/12 (ΦΕΚ 1565Β) «Τροποποίηση της 1958/13-1-2012 απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής «Κατάταξη δημόσιων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες και υποκατηγορίες σύμφωνα με το άρθρο 1 παράγραφος 4 του Ν. 4014/2011 (ΦΕΚ Α209/2011)» (Β 21)».
21. Τον Ν.4042/2012 (ΦΕΚ 24Α/13-02-2012) «Ποινική προστασία του περιβάλλοντος –Εναρμόνιση με την οδηγία 2008/99/ΕΚ – Πλαίσιο παραγωγής και διαχείρισης αποβλήτων».
22. Το ΠΔ 16/2011 Έλεγχος των πλοίων από το κράτος λιμένα, σύμφωνα με την Οδηγία 2009/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 23ης Απριλίου 2009.
23. Τον Ν.2939/01 (ΦΕΚ179Α/6-8-01) για τις συσκευασίες και εναλλακτική διαχείριση συσκευασιών κ.α. προϊόντων.
24. Τον Ν.2960/2001 (ΦΕΚ 265Α/22-11-01) «Εθνικός Τελωνειακός Κώδικας», όπως τροποποιήθηκε από τον Ν.3583/2007 (ΦΕΚ 142Α/28-06-07).
25. Το Π.Δ. 14/2011 (ΦΕΚ 29Α/02-03-11) «Αποδοχή τροποποιήσεων στα Παραρτήματα VI του Πρωτοκόλλου του 1997 το οποίο τροποποιεί την Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη της Ρύπανσης από πλοία, 1973 όπως τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο του 1978 που σχετίζεται με αυτή».
26. Το Π.Δ. 8/2013 (ΦΕΚ 27Α/31-1-2013) Αποδοχή τροποποιήσεων στο Παράρτημα V του Πρωτοκόλλου του 1978 αναφορικά με τη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία, 1973 (Αναθεωρημένο Παράρτημα V της Δ.Σ MARPOL 73/78).
27. Την Απόφαση 7/2020 της Ανεξάρτητης Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών
28. Τον Νόμος 4412 (ΦΕΚ Α’ 147/08-08-2016). Δημόσιες Συμβάσεις Έργων, Προμηθειών και Υπηρεσιών (προσαρμογή στις Οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ).
29. Τον Νόμος 4413/2016 Ανάθεση και εκτέλεση συμβάσεων παραχώρησης -Εναρμόνιση με την Οδηγία 2014/23/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 26ης Φεβρουαρίου 2014 σχετικά με την ανάθεση συμβάσεων παραχώρησης (ΕΕ L 94/1/28.3.2014) και άλλες διατάξεις.
30. Την υπ’ αριθμόν 19/3/31-08-2026(ΑΔΑ:9ΒΩΨ469ΗΞ5-ΡΗΑ) απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ο.Λ.Κ. Α.Ε., περί επικαιροποίησης της έγκρισης μελέτης περιορισμού του αριθμού των παρόχων που δραστηριοποιούνται στη λιμενική υπηρεσία ευκολιών υποδοχής αποβλήτων και καταλοίπων των πλοίων που καταπλέουν στο ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ «ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ» που είχε ληφθεί με την 11/46/26-07-2022(ΑΔΑ:6ΕΘ4469ΗΞ5-ΙΩΡ) απόφασή του ΔΣ της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.,

προβαίνει στην ανάρτηση της παρούσας πρόσκλησης δημόσιας διαβούλευσης επί της πρότασης, στην οποία παρουσιάζονται οι λόγοι περιορισμού του αριθμού των παρόχων για την λιμενική υπηρεσία «συλλογή αποβλήτων και καταλοίπων φορτίου πλοίων» για τον ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ «ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ».

Αντικείμενο της διαβούλευσης

Με την παρούσα πρόσκληση σε Δημόσια Διαβούλευση Η Ο.Λ.Κ. Α.Ε., καταθέτει την πρότασή της για τον περιορισμό του αριθμού των παρόχων της λιμενικής υπηρεσίας ευκολιών υποδοχής αποβλήτων και καταλοίπων των πλοίων που καταπλέουν στον ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ «ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ», με σκοπό τη δημόσια συζήτηση με ενδιαφερόμενους φορείς (φυσικά-νομικά πρόσωπα) και τη λήψη ενδεχόμενων τεκμηριωμένων παρατηρήσεων – σχολίων – απόψεων επί των περιεχομένων αυτών.

Οι προτάσεις- παρατηρήσεις των συμμετεχόντων που θα κατατεθούν στη δημόσια διαβούλευση, θα αξιολογηθούν, πλην όμως δεν δεσμεύουν την υιοθέτηση αυτών από την Ο.Λ.Κ. Α.Ε η οποία θα αποφασίσει με αντικειμενικά κριτήρια, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια, την προστασία και την περιβαλλοντική βιωσιμότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Διαδικασία

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αποστείλουν τις παρατηρήσεις και απόψεις τους, μέσα σε προθεσμία τριών (3) μηνών από την ημέρα ανάρτησης της παρούσας Πρόσκλησης στον ιστότοπο της Ο.Λ.Κ. Α.Ε., στην ηλεκτρονική διεύθυνση: [info@portkavala.gr].

Kείμενο Πρότασης και Διενεργηθείσα Μελέτη

Πρόταση για τον περιορισμό του αριθμού των παρόχων της λιμενικής υπηρεσίας ευκολιών υποδοχής αποβλήτων και καταλοίπων των πλοίων που προσεγγίζουν τον ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ «ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ», δικαιοδοσίας της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.

1.Η Ο.Λ.Κ. Α.Ε. εντάσσεται στους φορείς διαχείρισης λιμένων του πεδίου εφαρμογής του ΕΚ 352/2017, ο οποίος τέθηκε σε ισχύ ήδη από τον Μάρτιο 2019, ενόσω η Ο.Λ.Κ. Α.Ε. διατηρούσε και διατηρεί νομίμως συμβάσεις με αντικείμενο την παροχή υπηρεσίας διαχείρισης και απομάκρυνσης υγρών και στερεών καταλοίπων και αποβλήτων πλοίων που προσεγγίζουν το λιμένα δικαιοδοσίας της.

2.Από την ερμηνεία των άρθρων του Κανονισμού προκύπτει ότι ο εκάστοτε φορέας διαχείρισης ή αρμόδια αρχή δύναται να επιλέξει, κατ’ εφαρμογή πάντοτε των ειδικότερων άρθρων του Κανονισμού και υπό τις προϋποθέσεις εφαρμογής αυτών, το μοντέλο εκείνο ανάθεσης της υπηρεσίας που τυγχάνει καταλληλότερο για τον φορέα (εξασφάλιση ελεύθερης δραστηριοποίησης παρόχων ή περιορισμός παρόχων σε έναν ή περισσότερους παρόχους υπό προϋποθέσεις).

3.Θεσπίζεται, η υποχρέωση στους φορείς διαχείρισης λιμένων, της ελεύθερης και ανοικτής προς όλους τους δραστηριοποιούμενους στον τομέα της διαχείρισης και απομάκρυνσης καταλοίπων πλοίων που προσεγγίζουν τους λιμένες παροχής της εν λόγω υπηρεσίας, ενώ ο περιορισμός του αριθμού αυτών (παρόχων) αν και δεν αποκλείεται τελεί υπό την αίρεση της πλήρωσης των αυστηρά τιθέμενων προϋποθέσεων.

4.Αν και εξασφαλίζεται η ελεύθερη και ανοικτή δραστηριοποίηση παρόχων, ωστόσο αυτό δεν συνεπάγεται στην ανέλεγκτη δραστηριοποίηση αυτών που δεν εξασφαλίζουν ελάχιστα εχέγγυα αποτελεσματικής και ποιοτικής παροχής υπηρεσιών χωρίς, ωστόσο, να επιτρέπεται οι θεσπιζόμενες ελάχιστες απαιτήσεις να καθορίζονται αυθαίρετα και διασταλτικά από τους φορείς διαχείρισης λιμένων, περιορίζοντας με τον τρόπο αυτό τον αριθμό των δυνάμενων να δραστηριοποιηθούν παρόχων και ως εκ τούτου και την εφαρμογή του Κανονισμού της ΕΕ 352/2017.

5. Ειδικότερα, στο Κανονισμό, προβλέπονται τέσσερις επιλογές οργάνωσης της διαχείρισης της ως άνω υπηρεσίας που δύνανται, υπό την αίρεση της 3 πλήρωσης των ειδικότερων προϋποθέσεων εφαρμογής εκάστης επιλογής όπως τούτες καθορίζονται στα λοιπά άρθρα του Κανονισμού, να ακολουθήσουν οι φορείς διαχείρισης λιμένων. Οι επιλογές αυτές είναι οι εξής:

α)ελάχιστες απαιτήσεις για την παροχή λιμενικών υπηρεσιών

β)περιορισμούς στον αριθμό των παρόχων

γ)υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας

δ)περιορισμούς σχετικά με τους εγχώριους φορείς

6. Η διαδικασία του περιορισμού των παρόχων τελεί υπό την αίρεση της συνδρομής ειδικών λόγων που την δικαιολογούν και οι οποίοι είναι οι εξής:

α) σπανιότητα ή αποκλειστική χρήση της γης ή της παράκτιας ζώνης υπό την προϋπόθεση ότι ο περιορισμός είναι σύμφωνος με τις αποφάσεις ή τα σχέδια που συμφωνήθηκαν από τον διαχειριστικό φορέα του λιμένα και, κατά περίπτωση, από κάθε άλλη δημόσια αρχή που είναι αρμόδια σύμφωνα με το εθνικό δίκαιο.

β) η απουσία τέτοιου περιορισμού εμποδίζει την εκπλήρωση των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας όπως προβλέπονται στο άρθρο 7, μεταξύ άλλων όταν η απουσία αυτή οδηγεί σε υπερβολικά υψηλές δαπάνες σχετικά με την εκπλήρωση τέτοιου είδους υποχρεώσεων για τον διαχειριστικό φορέα του λιμένα, την αρμόδια αρχή ή τους χρήστες του λιμένα.

γ) η απουσία τέτοιου περιορισμού αντιβαίνει στην ανάγκη να εξασφαλισθούν η ασφάλεια, η προστασία και η περιβαλλοντική βιωσιμότητα των λιμενικών υπηρεσιών.

δ) λόγω των χαρακτηριστικών των λιμενικών υποδομών ή του είδους της κυκλοφορίας στον λιμένα, η δραστηριοποίηση πολυάριθμων παρόχων λιμενικών υπηρεσιών στον λιμένα δεν θα ήταν δυνατή.

7. Περαιτέρω, σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 7 του ΕΚ 352/2017 «2. Με στόχο να δοθεί σε κάθε ενδιαφερόμενο μέρος η ευκαιρία να διατυπώσει παρατηρήσεις εντός εύλογης προθεσμίας, ο διαχειριστικός φορέας του λιμένα ή η αρμόδια αρχή δημοσιεύει κάθε πρόταση για περιορισμό του αριθμού των παρόχων λιμενικών υπηρεσιών σύμφωνα με την παράγραφο 1, μαζί με την αιτιολόγησή της, τουλάχιστον τρεις μήνες πριν από την έκδοση της απόφασης για τον περιορισμό του αριθμού των παρόχων λιμενικών υπηρεσιών.»

8.Κατ’ εφαρμογή των προβλέψεων των προαναφερθέντων άρθρων 3 και 6 του Κανονισμού ΕΕ 2017/352 και στα πλαίσια της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης και των περιβαλλοντικών δεσμεύσεων της, η Ο.Λ.Κ. έκρινε αναγκαίο τον προσδιορισμό του τρόπου παροχής της υπηρεσίας και του μέγιστου αριθμού των παρόχων που δύνανται να προσφέρουν την λιμενική υπηρεσία συλλογής των αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου στον ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ «ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ», έτσι ώστε να διασφαλίζεται η προστασία και ασφάλεια του περιβάλλοντος και η περιβαλλοντική βιωσιμότητα του λιμένα, υπό το πρίσμα των αναγκών του λιμένα, των ιδιαιτεροτήτων του και πάντοτε εντός του πλαισίου του Κανονισμού ΕΕ 2017/352.

9. Κατόπιν δε αυτού, ανατέθηκε η διενέργεια μελέτης στην εταιρία MARNET Α.Τ.Ε. για λογαριασμό της Ο.Λ.Κ. ως φορέα διαχείρισης του ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ «ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ», με αντικείμενο την αξιολόγηση του συνόλου των χαρακτηριστικών του λιμένα αλλά και της ευρύτερης περιοχής ανάπτυξης και λειτουργίας του, στο βαθμό που αυτά επηρεάζουν την παροχή της λιμενικής υπηρεσίας συλλογής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου, με σκοπό την βέλτιστη δυνατή εκτίμηση του μέγιστου αριθμού των παρόχων που δύνανται να προσφέρουν αυτή τη λιμενική υπηρεσία στο Λιμένα.
10. Για την ολοκλήρωση της ως άνω μελέτης, ελήφθησαν υπόψιν μεταξύ άλλων:

α. η υφιστάμενη κατάσταση λιμένα,

β. η κίνηση του λιμένα,

γ. η υφιστάμενη αξιοποίηση χώρων,

δ. η παρούσα παροχή λιμενικής υπηρεσίας συλλογής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου – Υφιστάμενες υποδομές,

ε. το εγκεκριμένο Προγραμματικό Σχέδιο λιμένα,

στ. οι προβλέψεις Προγραμματικού Σχεδίου ως προς την παροχή λιμενικής υπηρεσίας συλλογής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου,

ζ. οι Καθορισμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις εντός λιμένα,

η. οι απορρέουσες υποχρεώσεις από τη Σύμβαση Παραχώρησης μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΟΛΚ,

θ. το εγκεκριμένο Σχέδιο Παραλαβής και Διαχείρισης Αποβλήτων,

ι. ο τύπος και οι ποσότητες παραλαμβανόμενων αποβλήτων,

ια. τα χαρακτηριστικά ευρύτερης περιοχής λιμένα.

11.Εξάλλου, για την εκτίμηση του μέγιστου αριθμού παρόχων λιμενικής υπηρεσίας συλλογής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου ελήφθησαν υπόψιν i. οι παράμετροι περιορισμού αριθμού παρόχων λιμενική υπηρεσίας συλλογής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου και ii. οι δυνατότητες λιμένα ως προς τον αριθμό παρόχων της λιμενικής υπηρεσίας. Ειδικότερα, σύμφωνα με την ανωτέρω μελέτη εντοπίστηκαν οι ακόλουθες παράμετροι που επηρεάζουν την παροχή της λιμενικής υπηρεσίας συλλογής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου και διαπιστώθηκαν οι δυνατότητες ως προς τον αριθμό δραστηριοποιούμενων παρόχων σύμφωνα με τη συνημμένη μελέτη.

12.Κατόπιν του συμπεράσματος της συνημμένης μελέτης, το ΔΣ της Ο.Λ.Κ. Α.Ε. με την με αριθμό 11/46/26-07-2022(ΑΔΑ:6ΕΘ4469ΗΞ5-ΙΩΡ) απόφασή του ενέκρινε την υποβολή πρότασης περιορισμού του αριθμού των παρόχων που δραστηριοποιούνται στη λιμενική υπηρεσία ευκολιών υποδοχής αποβλήτων και καταλοίπων των πλοίων που καταπλέουν στο ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ «ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ» δικαιοδοσίας της Ο.Λ.Κ. Α.Ε., σε έναν (1) πάροχο για την κατηγορία υγρών αποβλήτων και έναν (1) πάροχο για την κατηγορία των στερεών καταλοίπων.

Ακολούθως παρατίθεται η διενεργηθείσα Μελέτη : Άνοιγμα μελέτης